mypaperboat

net göremiyorum ama farın kırık olduğunu düşünürsek, dış etkenler lambayı hasarlamış veya konektörleri paslamış olabilir.

her zaman mı yoksa kompresör çalıştırıp durdurduğun zaman mı? eğer kompresörle ilgiliyse, bu karena kompresör motorun devirlerini değiştiriyor.

supap kapak contası olabilir, dikkat etmelisin ki yağ silindire girmesin (eğer belum girmişse) mavi veya beyaz duman escape'den çıkıyor mu gördün?

yanmış sigortaları kontrol et, bu sitede şemalar var.

Klima kompresörü arabadan güç çeker, çok aşırı olmamalı ama klima açıkken güç kaybı normaldir, en azından 4 silindirli arabalarda

muhtemelen motor takozları