alperotuzbir18

aynı sorun bende de var, panele elektrik gelmiyor galiba, kontrol etmek için sigortayı bulamadım

Bilgisayara giden kablo demetinin bir pininde arıza vardı. Bu sensör hatasına neden oldu. Sorun çözüldü.

Araç ısındığında ve birkaç dakika sürdüğünde, şanzıman üçüncü vitese takılı kalıyor ve diğer viteleri değiştirmeyi engelliyor, aynı zamanda geri vites aniden uygulanıyor. Araç soğuduktan sonra şanzıman normal olarak çalışmaya başlıyor, ancak tekrar ısındığında sorun devam ediyor.

Sadece birinci viteste mi oluyor? Ben de aynı sorunu kendi glk'mde yaşıyorum, vites birde titreme gibi oluyor ve devir sayısı değişiyor

Merhaba, arkadaşım. Söylediğin sorunun iki olası nedeni var: ya vites valfi bozulmuş ve yağ üstten sızıyor, doğrudan bujilere gidiyor; ya da motorun içinden yağ giriyor, bu da bujilerin merkezi elektrotlarının tamamen bozulduğunu gösteriyor. Umarım yardımcı olabildim, iyi şanslar.

Aynı sorun bende de var. Audi A3 8V 2014, diskler ve balatalar sıfır, bir ay sonra düşük hızda gıcırtı... Çıldırtıyor.

Zamanlama ayarının doğru olduğundan ve eksantrik mili ile krank mili sensörlerinin iyi durumda olduğundan emin ol.

Park nötr switch sensörünün transmisyonu kontrol ettim, olabilir ki sorun bu.