hulyacecen4 · 21.11.2023 03:57
Yerinde duruyorum, el frenini indiriyorum, motor çalışıyor, hidrolik filan çalışıyor ama pedal yere iniyor, fren yok. İki kere oldu, son sefer ağaca çarptım, tampon, kaput falan gitti. Birkaç saniye sonra fren tekrar geliyor.
Hala çözülmedi. ABS sensörleri ve pompayla ilgili bazı video incelemeleri yaptım. Bazıları sensör bağlantılarındaki kirin ECU'ya yanlış sinyal gönderdiğini ve buna bağlı olarak hidrolik fren devresini atladığını söylüyor. Ayrıca hatlardaki hava da sorun olabilir. Fren balatalarını değiştirtirken hava girmesi tipik bir sorundur. Bu da fren uygulamasına sinyal gönderiyor. Daha sonra buna daha yaygın sorun olarak değinildi. Henüz test etmedim. Sensörleri ve bağlantılarını temizleyeceğim. Aynı zamanda hidrolik sistemi tamamen hava alacak şekilde kanıtlayacağım. YouTube'dan bazı referanslar ekliyorum.
Hub tekerlek yataklarını kontrol ettiniz mi? Benimki sıkışmıştı, ABS ve frenlerim bu yüzden bozulmuştu - Vento TDI 2012
Notunuz için teşekkür ederim. Kontrol edeceğim. Hatlardaki havayı iki kez kontrol ettim. İlk önce hava buldum ve kanıtladım. Haftalar sonra tekrar kontrol ettim, hatlarda hava yoktu. Fakat frenlerim hala yeni arabamdaki kadar iyi çalışmıyor. Arabayı durdurması daha uzun sürüyor. Diğer özdeş arabam (Vento 2014 TDI) daha az kilometrede (50.000) ve frenleri hala çok iyi çalışıyor. Fren kaybı şimdiye kadar tekrarlamadı, fakat arka yatakları kontrol edeceğim. Otoyolda düzensiz bir gürültü duyuyorum. Bulgularımı bildireceğim.
Ben de bu sorunu yaşadım ve uykusuz kaldım... (Sorunumun kısa özeti, umarım bir şekilde yardımcı olur) Ani frende frenlerim başarısız oluyordu (evet pedal basabiliyordum ve pedalda titreşim de vardı)... Aşağıdaki adımları izledim (farklı servislerde) - Sorun 85.000 km'de başladı - Frenler kanıtlandı. Fren diskleri değiştirildi. Fren balataları değiştirildi. Kaliperler incelendi. Sensörler incelendi. Tüm bunlara rağmen sorun çözülmedi, sonra ustalardan biri ABS kontrol modülünü (maliyeti 1 lakh) şüphelendi. Sonra ABS kontrol modülü VW servis merkezinde test edildi ve 4 borunun da doğru ölçülerde olduğu onaylandı (Bu bir rahatlık oldu). Daha sonra bir usta tek test sürüşünde sorunun ön sağ tekerlek yatağında olduğunu anladı. Bu sadece 3500'e mal oldu. [Ek olarak motor sarsıntısı yüzünden motor takozunu değiştirdim - Frenlemede bir miktar denge kazandım] - Umarım sorunu yakında çözebilirsiniz.
Detaylı ve nazik cevabınız için teşekkür ederim. Çok yardımcı oldu. Ayrıca ana fren silindirini de değiştirdim fakat daha iyi bir frenleme olmadı. Fakat şimdi ki detaylı açıklama ile yatağı kontrol edeceğim. Lastikte (ön sağ eş) anormal aşınma fark ettim, bahsettiğiniz gibi olabilir. Bulgularımı bildireceğim. Saygılar!