denizsvgii · 28.06.2015 21:31
İki hafta önce 2013 model Swift aldım ve bugün, otoyolda 75 mph hızla 4. viteste sürerken, araba hafifçe sarsıldı. 5. vitese geçmeye çalıştığımda, devir sayısının değiştirilemediğini fark ettim ve bir süre 4. viteste kaldı. Sonunda 5. vitese geçtiğinde, sarsıntılar kayboldu ama motor güç kaybetti. Bir süre sürdükten sonra, motor servisi sembolü yanıp söndü ve araba hızını azaltıp park ettiğimde, araba stop edecek gibi hissettim ve oldukça titreşti. Araba, muhtemelen buji ile ilgili bir sorun olduğu söylenen bayi'ye götürüldü. Araç tarandı ve başlangıç arızası olduğu belirtildi. Bu sorununuzla karşılaşan birisi var mı? Teşekkürler.
İki şey yap: yanmış bujileri değiştir – iridyum öneririm – ve kelebek gövdeyi temizle. Uyarı lambası için motoru kapat yeniden çalıştır, söner. Umarım çözersin.
İridyum değil. Çok özel bir buji kullanıyorlar. Yarım saat önce başka bir forumda okudum. Bu soruna geri dönersek, bazı ECM'lerin hatalı olduğunu düşünmeye başladım. Mekanik olmayan bir sürü belirti var. Suzuki'nin kalitesine bakılırsa sorun bağlantı direnci, su geçirmezlik veya sensör arızası olabilir. Benim 2016 model ara sıra çok güçsüz kalıyor. Özellikle sollamada tepki vermeyince iş kill oluyor. Yetkili servis her şey süper diyor!
2012 model Suzuki Swift 1.5L kullanıyorum. Son zamanlarda araba dururken ve vites hala takılı olduğunda motor sarsılıyor. Yakın zamanda buji, buji coil, enjektör ve yakıt pompasını değiştirdim ama hiçbir fark olmadı. Neden böyle oluyor ki?
Bende de aynı sorun var. Sorunu çözebildin mi?