Krank mili ve triger kayışı mili işaretleri uyuşmuyor

Olay şu şekilde oldu: Triger kayışını gevşettim ve geri sıkarken unuttum. Krank milini çevirince markalar kaydı. Yeterli değilmiş gibi, krank milindeki somuna anahtarı unuttum ve marşa bastım. Anahtar yağ karterinin altını hafifçe kazıyıp geçti, ciddi bir hasar yok ama araba çalışmıyor. Şüpheleniyorum ki pistonların zamanlaması bozuldu ve sıkıştırma yok. Supaplar eğilmiş olabilir mi? Emme ve egzoz millerini çevirdim, pistonların hâlâ hareket ettiğini ve supap yaylarının çalıştığını hissettim. Markaları yeniden mi hizalamalıyım yoksa supap kapağını açıp kontrol mü etmeliyim?