doublegwr68

Yakıt pompasını kontrol et ve ayrıca bujide pislik var mı diye bak. Bir şey bulursan bana haber ver.

Görünüşe göre tekrarlayan bir sorun. Direksiyon kolonundaki u-mafsalı, kremayerdeki boşluğu, kremayer burçlarını veya iç/dış rot kollarını kontrol edebilirsin. Ayrıca, direksiyonun teleskopik/eğim ayar kolu olabilir.

İyi şanslar dostum, bana haber ver!

Bazen bu alternatör baglantilariyla ilgili bir sorun olabilir. Birinden gösterge panelini izlemesini isteyin ve yolcu tarafindan motorun arkasina ulasin. Alternatör soketini sallayın ve cevirin. Eger gösterge paneli simdi düzgün çalışıyorsa veya daha da kötüleşiyorsa sorun orada olmalı.

Anahtar aşınmış mı yoksa iyi görünüyor mu? Belki de kontak kirlidir. Bu durumda, kontağa küçük dozlarda kontak spreyi sıkarak ve sonrasında anahtarı nazikçe kontak yuvasına defalarca sokup çıkararak düzeltilebilir. Zorlamayın! Bunu deneyin ve bana haber verin.

Merhaba Cammie, bu Ford Focus'ta oldukça yaygın bir problem. İlk olarak WD-40 kullanarak kolay bir çözüm deneyebilirsin. Bazen kontak kir birikmesiyle tıkanır. İçine biraz temizleyici/yağlayıcı koymak için küçük plastik pipeti kullan ve hareket ettir, sonra biraz bekle. Pisliği temizlemek için …

Merhaba! Bu şemayı buldum, aradığın şey bu mu bana haber ver:http://ww2.justanswer.com/uploads/kenn…iyi şanslar!

Araç kapatılıp açıldığında bu sorun (geçici olarak) çözülüyor mu? Bu durumda göstergede ne okunuyor?

Yağ seviyesini manuel olarak kontrol ettin mi?

Evet gercekten bu sorunu yasayan bircok kisi duydum (ve okudum) ve flasor modulunu degistirdikten sonra duzeldi. 20 dolardan daha aza bir tane alabilmelisin. Umarim senin sorununu da cozer! Ise yararsa bana haber ver boylece listeye bir kisi daha ekleyebilirim ;)