OBD-II Kütüphanesi

OBD Arıza Kodları

info

OBD-II Arıza Kodları (DTC) Nedir ve Nasıl Okunur?

OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.

Sistem Grubu

Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:

P: Powertrain (Motor/Şanzıman)
C: Chassis (Şasi/Fren/Direksiyon)
B: Body (Karoser/Konfor)
U: Network (Ağ/Haberleşme)

Kod Tipi

İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:

0: Genel (Generic)
1: Üreticiye Özel (Manufacturer Specific)
2: Üretici/Hibrit Özel (Manufacturer/Hybrid-Specific)
3: Ayrılmış/Gelişmiş (Reserved/Advanced)

Alt Sistem

Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.

4-5

Hata Tanımı

Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.

Sistem Grubu:

Kod Tipi:

İngilizce Tanımları Göster

Kayıtlı Arıza Kodları

Toplam 1668 sonuç

P1682 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1683 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası sıcaklık sensörü devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1684 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası konum sensörü devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1685 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1686 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1687 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1688 Üreticiye Özel

Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1689 Üreticiye Özel

Yağ basıncı kontrol solenoidi devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1690 Üreticiye Özel

Wastegate solenoidi devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1691 Üreticiye Özel

Turbo basınç kontrol solenoidi devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1692 Üreticiye Özel

Turbo kontrol solenoidi devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1693 Üreticiye Özel

Turbo şarj kontrol devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1694 Üreticiye Özel

Turbo şarj rölesi devre arızası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1700 Üreticiye Özel

Şanzıman belirsiz arızası (nötr konumda kaldı).

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1701 Üreticiye Özel

Geri vites geçiş hatası.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1702 Üreticiye Özel

TRS devresi aralıklı arıza.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1703 Üreticiye Özel

Fren anahtarı öz test aralığı dışında.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1704 Üreticiye Özel

Dijital TRS, KOEO/KOER sırasında durum geçişi yapamadı.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1705 Üreticiye Özel

KOEO/KOER sırasında P veya N konumunda değil.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

P1706 Üreticiye Özel

Park konumunda yüksek araç hızı tespit edildi.

Sistem Grubu

Motor/Şanzıman

Kod	Tanım	Sistem Grubu	Kod Tipi
P1682	Ölçümleme yağ pompası arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1683	Ölçümleme yağ pompası sıcaklık sensörü devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1684	Ölçümleme yağ pompası konum sensörü devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1685	Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1686	Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1687	Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1688	Ölçümleme yağ pompası adım motoru devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1689	Yağ basıncı kontrol solenoidi devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1690	Wastegate solenoidi devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1691	Turbo basınç kontrol solenoidi devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1692	Turbo kontrol solenoidi devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1693	Turbo şarj kontrol devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1694	Turbo şarj rölesi devre arızası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1700	Şanzıman belirsiz arızası (nötr konumda kaldı).	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1701	Geri vites geçiş hatası.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1702	TRS devresi aralıklı arıza.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1703	Fren anahtarı öz test aralığı dışında.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1704	Dijital TRS, KOEO/KOER sırasında durum geçişi yapamadı.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1705	KOEO/KOER sırasında P veya N konumunda değil.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel
P1706	Park konumunda yüksek araç hızı tespit edildi.	Motor/Şanzıman	Üreticiye Özel

Sayfa 74 / 84

chevron_left 74 chevron_right