P1372
Üreticiye Özel
Silindir 2 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
OBD-II Kütüphanesi
OBD Arıza Kodları
info
OBD-II Arıza Kodları (DTC) Nedir ve Nasıl Okunur?
OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
1
Sistem Grubu
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
- P: Powertrain (Motor/Şanzıman)
- C: Chassis (Şasi/Fren/Direksiyon)
- B: Body (Karoser/Konfor)
- U: Network (Ağ/Haberleşme)
2
Kod Tipi
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
- 0: Genel (Generic)
- 1: Üreticiye Özel (Manufacturer Specific)
- 2: Üretici/Hibrit Özel (Manufacturer/Hybrid-Specific)
- 3: Ayrılmış/Gelişmiş (Reserved/Advanced)
3
Alt Sistem
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
4-5
Hata Tanımı
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Kayıtlı Arıza Kodları
Toplam 1668 sonuç
P1373
Üreticiye Özel
Silindir 3 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1374
Üreticiye Özel
Krank mili konumu/Silindir 4 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1375
Üreticiye Özel
Silindir 5 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1376
Üreticiye Özel
Silindir 6 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1380
Üreticiye Özel
Ateşleme kaçırması tespit edildi, bozuk yol verisi mevcut değil.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1381
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması aşırı ileride (Bank 1) veya ateşleme kaçırması.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1382
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması solenoid 1 devre arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1383
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması aşırı geride (Bank 1).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1384
Üreticiye Özel
VVT solenoid A arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1385
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması solenoid B arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1386
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması aşırı ileride (Bank 2).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1387
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması solenoid 2 devre arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1388
Üreticiye Özel
Değişken supap zamanlaması aşırı geride (Bank 2).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1389
Üreticiye Özel
Kızdırma bujisi devresi yüksek taraf düşük giriş.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1390
Üreticiye Özel
Oktan ayar pimi kendi kendine test aralığının dışında.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1391
Üreticiye Özel
Kızdırma bujisi devresi düşük giriş (Bank 1).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1392
Üreticiye Özel
Kızdırma bujisi devresi yüksek giriş (Bank 1).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1393
Üreticiye Özel
Kızdırma bujisi devresi düşük giriş (Bank 2).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman
P1394
Üreticiye Özel
Kızdırma bujisi devresi yüksek giriş (Bank 2).
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1372 |
Silindir 2 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1373 |
Silindir 3 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1374 |
Krank mili konumu/Silindir 4 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1375 |
Silindir 5 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1376 |
Silindir 6 ateşleme bobini erken aktivasyon arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1380 |
Ateşleme kaçırması tespit edildi, bozuk yol verisi mevcut değil. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1381 |
Değişken supap zamanlaması aşırı ileride (Bank 1) veya ateşleme kaçırması. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1382 |
Değişken supap zamanlaması solenoid 1 devre arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1383 |
Değişken supap zamanlaması aşırı geride (Bank 1). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1384 |
VVT solenoid A arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1385 |
Değişken supap zamanlaması solenoid B arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1386 |
Değişken supap zamanlaması aşırı ileride (Bank 2). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1387 |
Değişken supap zamanlaması solenoid 2 devre arızası. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1388 |
Değişken supap zamanlaması aşırı geride (Bank 2). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1389 |
Kızdırma bujisi devresi yüksek taraf düşük giriş. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1390 |
Oktan ayar pimi kendi kendine test aralığının dışında. |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1391 |
Kızdırma bujisi devresi düşük giriş (Bank 1). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1392 |
Kızdırma bujisi devresi yüksek giriş (Bank 1). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1393 |
Kızdırma bujisi devresi düşük giriş (Bank 2). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1394 |
Kızdırma bujisi devresi yüksek giriş (Bank 2). |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
Sayfa 62 / 84