Şanzıman geri erişim düzeneğinde hata sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanOBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Şanzıman geri erişim düzeneğinde hata sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman geri erişim düzeneğinde düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman geri erişim düzeneğinde yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman vites kilitleme selenoid devresi açık, gevşek bağlantı veya tesisat arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman vites kilitleme selenoid devresi sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman vites kilitleme selenoid devresi düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman vites kilitleme selenoid devresi yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç sensör devresinde arıza, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç sensör devresinde sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç sensör devresinde düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç sensör devresinde yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç sensör devresinde aralıklı arıza, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde hata, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde aralıklı arıza, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç ünitesinde mekanik hata.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç ünitesinde belirli zamanlarda sıkışma mekanik hatası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHidrolik basınç ünitesinde basınç kapalı mekanik hatası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P0925 |
Şanzıman geri erişim düzeneğinde hata sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0926 |
Şanzıman geri erişim düzeneğinde düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0927 |
Şanzıman geri erişim düzeneğinde yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0928 |
Şanzıman vites kilitleme selenoid devresi açık, gevşek bağlantı veya tesisat arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0929 |
Şanzıman vites kilitleme selenoid devresi sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0930 |
Şanzıman vites kilitleme selenoid devresi düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0931 |
Şanzıman vites kilitleme selenoid devresi yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0932 |
Hidrolik basınç sensör devresinde arıza, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0933 |
Hidrolik basınç sensör devresinde sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0934 |
Hidrolik basınç sensör devresinde düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0935 |
Hidrolik basınç sensör devresinde yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0936 |
Hidrolik basınç sensör devresinde aralıklı arıza, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0937 |
Hidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde hata, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0938 |
Hidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde sınırlı performans, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0939 |
Hidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde düşük sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0940 |
Hidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde yüksek sinyal, gevşek bağlantı, kesinti veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0941 |
Hidrolik yağ sıcaklık sensör devresinde aralıklı arıza, gevşek bağlantı veya tesisat sorunu. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0942 |
Hidrolik basınç ünitesinde mekanik hata. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0943 |
Hidrolik basınç ünitesinde belirli zamanlarda sıkışma mekanik hatası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0944 |
Hidrolik basınç ünitesinde basınç kapalı mekanik hatası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |