OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Şarj terminal devresi düşük - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞarj terminal devresi yüksek - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası kontrol devresi açık - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası kontrol devresi düşük - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası kontrol devresi yüksek - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAraç şasi programlama hatası - motor elektroniği veya şanzıman elektroniği arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAraç şasi programlama hatası - şanzıman elektroniği arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGösterge paneli programlama hatası - motor elektroniği veya şanzıman elektroniği arızası.
Sistem Grubu
Motor/Şanzımanİmmobilizer programlama hatası - motor elektroniği veya şanzıman elektroniği arızası.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMotor veya şanzıman elektroniği sıcaklığı çok fazla - mekanik hata.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDireksiyon kontrol devresinde hata - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDireksiyon kontrol devresinde düşük sinyal - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDireksiyon kontrol devresinde yüksek sinyal - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGaz kelebeği ayarlayıcısı bank 1 performans hatası - çıkış kademesinin aşırı sıcaklığı.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGaz kelebeği ayarlayıcısı bank 2 performans hatası - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGiriş hava sıcaklık kontrol devresinde hata - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSensör referans voltajı A devresi açık - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVuruntu kontrol devresinde hata - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSensör referans voltajı A devresi yüksek - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre.
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSürücü göstergesi seri bağlantı hatası - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı.
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P0625 |
Şarj terminal devresi düşük - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0626 |
Şarj terminal devresi yüksek - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0627 |
Yakıt pompası kontrol devresi açık - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0628 |
Yakıt pompası kontrol devresi düşük - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0629 |
Yakıt pompası kontrol devresi yüksek - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0630 |
Araç şasi programlama hatası - motor elektroniği veya şanzıman elektroniği arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0631 |
Araç şasi programlama hatası - şanzıman elektroniği arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0632 |
Gösterge paneli programlama hatası - motor elektroniği veya şanzıman elektroniği arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0633 |
İmmobilizer programlama hatası - motor elektroniği veya şanzıman elektroniği arızası. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0634 |
Motor veya şanzıman elektroniği sıcaklığı çok fazla - mekanik hata. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0635 |
Direksiyon kontrol devresinde hata - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0636 |
Direksiyon kontrol devresinde düşük sinyal - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0637 |
Direksiyon kontrol devresinde yüksek sinyal - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0638 |
Gaz kelebeği ayarlayıcısı bank 1 performans hatası - çıkış kademesinin aşırı sıcaklığı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0639 |
Gaz kelebeği ayarlayıcısı bank 2 performans hatası - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0640 |
Giriş hava sıcaklık kontrol devresinde hata - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0641 |
Sensör referans voltajı A devresi açık - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0642 |
Vuruntu kontrol devresinde hata - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya şaseye kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0643 |
Sensör referans voltajı A devresi yüksek - tesisat gevşek, pin bağlantıları hatalı, hat kesintisi veya artıya kısa devre. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0644 |
Sürücü göstergesi seri bağlantı hatası - tesisat gevşek veya pin bağlantıları hatalı. |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |