OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Rölanti kontrol sistemi arızası.
EN: Idle Control System Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti kontrol sistemi, devir dakika beklenenden düşük.
EN: Idle control system, rpm lower than expected
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti kontrol sistemi, devir dakika beklenenden yüksek.
EN: Idle control system, rpm higher than expected
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti hava kontrol devresi düşük sinyal, hat kopukluğu veya şaseye kısa devre.
EN: Rölanti Hava Kontrol Devresi IAC Düşük Tesisat Hat Kopukluğu veya Şaseye Kısa Devre -Hava Kontrol Valfi-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti hava kontrol devresi yüksek sinyal, hat kopukluğu veya şaseye kısa devre.
EN: Rölanti Hava Kontrol Devresi IAC Yüksek Tesisat Hat Kopukluğu veya Şaseye Kısa Devre -Hava Kontrol Valfi-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKapalı gaz kelebeği pozisyon anahtarı arızası.
EN: Closed Throttle Position Switch Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti hava kontrol devresinde hata, gevşek pin bağlantıları.
EN: Rolanti Hava Kontrol Devresinde Hata Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Rolanti Hava Kontrol Valfi -Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMarş talebi devresinde hata, tesisat veya immobilizer rölesi.
EN: Marş Talebi Devresinde Hata Tesisat-İmobilezir Sistemi/Röle
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanImmobilizer anahtar sinyali anlamsız.
EN: İmoblizer Anahtar Sinyali Anlamsız İmobilezir Sistemi/Röle
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAkü sıcaklık sensörü devresinde performans sorunu, gevşek pin bağlantıları.
EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Performans Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAkü sıcaklık sensörü devresinde hata, gevşek pin bağlantıları.
EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Hata Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAkü sıcaklık sensörü devresinde düşük sinyal, hat kopuk veya şaseye kısa devre.
EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Düşük Sinyal Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Hat Kopuk Veya Şaseye Kısa Devre-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAkü sıcaklık sensörü devresinde yüksek sinyal, hat kopuk veya artıya kısa devre.
EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Yüksek Sinyal Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Hat Kopuk Veya Artıya Kısa Devre-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti hava kontrol devresinde aralıklı hata, gevşek pin bağlantıları.
EN: Rolanti Hava Kontrol Devresinde Aralıklar Tesisat-Hava Kontrol Valfi-Gevşek Pin Baglantıları-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti hava kontrol devresinde performans sorunu, gevşek pin bağlantıları.
EN: Rolanti Hava Kontrol Devresinde Performans Tesisat-Hava Kontrol Valfi-Gevşek Pin Baglantıları-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMotor yağ basınç sensörü/anahtar devre arızası.
EN: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMotor yağ basınç sensörü/anahtar aralık veya performans sorunu.
EN: – Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range/Performance","slug":"
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMotor yağ basınç sensörü/anahtar devresi düşük voltaj.
EN: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMotor yağ basınç sensörü/anahtar devresi yüksek voltaj.
EN: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMotor yağ basıncı düşük, mekanik arıza.
EN: Motor Yağ Basınçı Düşük Mekanik Hata
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P0505 |
Rölanti kontrol sistemi arızası. EN: Idle Control System Malfunction |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0506 |
Rölanti kontrol sistemi, devir dakika beklenenden düşük. EN: Idle control system, rpm lower than expected |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0507 |
Rölanti kontrol sistemi, devir dakika beklenenden yüksek. EN: Idle control system, rpm higher than expected |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0508 |
Rölanti hava kontrol devresi düşük sinyal, hat kopukluğu veya şaseye kısa devre. EN: Rölanti Hava Kontrol Devresi IAC Düşük Tesisat Hat Kopukluğu veya Şaseye Kısa Devre -Hava Kontrol Valfi-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0509 |
Rölanti hava kontrol devresi yüksek sinyal, hat kopukluğu veya şaseye kısa devre. EN: Rölanti Hava Kontrol Devresi IAC Yüksek Tesisat Hat Kopukluğu veya Şaseye Kısa Devre -Hava Kontrol Valfi-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0510 |
Kapalı gaz kelebeği pozisyon anahtarı arızası. EN: Closed Throttle Position Switch Malfunction |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0511 |
Rölanti hava kontrol devresinde hata, gevşek pin bağlantıları. EN: Rolanti Hava Kontrol Devresinde Hata Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Rolanti Hava Kontrol Valfi -Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0512 |
Marş talebi devresinde hata, tesisat veya immobilizer rölesi. EN: Marş Talebi Devresinde Hata Tesisat-İmobilezir Sistemi/Röle |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0513 |
Immobilizer anahtar sinyali anlamsız. EN: İmoblizer Anahtar Sinyali Anlamsız İmobilezir Sistemi/Röle |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0514 |
Akü sıcaklık sensörü devresinde performans sorunu, gevşek pin bağlantıları. EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Performans Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0515 |
Akü sıcaklık sensörü devresinde hata, gevşek pin bağlantıları. EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Hata Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0516 |
Akü sıcaklık sensörü devresinde düşük sinyal, hat kopuk veya şaseye kısa devre. EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Düşük Sinyal Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Hat Kopuk Veya Şaseye Kısa Devre-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0517 |
Akü sıcaklık sensörü devresinde yüksek sinyal, hat kopuk veya artıya kısa devre. EN: Akü Sıcaklık Sensörü Devresinde Yüksek Sinyal Tesisat-Gevşek Pin Bağlantıları-Hat Kopuk Veya Artıya Kısa Devre-Akü Sıcaklık Sensörü-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0518 |
Rölanti hava kontrol devresinde aralıklı hata, gevşek pin bağlantıları. EN: Rolanti Hava Kontrol Devresinde Aralıklar Tesisat-Hava Kontrol Valfi-Gevşek Pin Baglantıları-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0519 |
Rölanti hava kontrol devresinde performans sorunu, gevşek pin bağlantıları. EN: Rolanti Hava Kontrol Devresinde Performans Tesisat-Hava Kontrol Valfi-Gevşek Pin Baglantıları-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0520 |
Motor yağ basınç sensörü/anahtar devre arızası. EN: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0521 |
Motor yağ basınç sensörü/anahtar aralık veya performans sorunu. EN: – Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range/Performance","slug":" |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0522 |
Motor yağ basınç sensörü/anahtar devresi düşük voltaj. EN: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0523 |
Motor yağ basınç sensörü/anahtar devresi yüksek voltaj. EN: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0524 |
Motor yağ basıncı düşük, mekanik arıza. EN: Motor Yağ Basınçı Düşük Mekanik Hata |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |