Katalitik konvertör ısıtma sensörü devresi arızası (Banka 1).
EN: Katalatik Konvektör Isıtma sensörü Bank 1 Tesisat-Gevşek Pin Baglantıları-Katalatik konvevtör sıcaklık sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanOBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Katalitik konvertör ısıtma sensörü devresi arızası (Banka 1).
EN: Katalatik Konvektör Isıtma sensörü Bank 1 Tesisat-Gevşek Pin Baglantıları-Katalatik konvevtör sıcaklık sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalizör sıcaklık sensörü aralık veya performans arızası (Banka 1).
EN: Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 1)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalizör sıcaklık sensörü düşük sinyal (Banka 1).
EN: Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 1)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalizör sıcaklık sensörü yüksek sinyal (Banka 1).
EN: Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 1)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalitik konvertör ısıtma sistemi kontrol devresi arızası (Banka 1).
EN: Katalatik Konvektör Isıtma sisteminde hata Bank 1 Program-Röle-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalitik sistem verimliliği düşük (Banka 2).
EN: – Catalyst system efficiency below threshold (bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanIsınma katalizörü verimliliği düşük (Banka 2).
EN: Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAna katalizör verimliliği düşük (Banka 2).
EN: Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanIsıtmalı katalizör verimliliği düşük (Banka 2).
EN: Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanIsıtmalı katalizör sıcaklığı düşük (Banka 2).
EN: Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalitik konvertör ısıtma sensörü devresi arızası (Banka 2).
EN: Katalatik Konvektör Isıtma sensörü Bank 2 Tesisat-Gevşek Pin Baglantıları-Katalatik konvevtör sıcaklık sensörü-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalizör sıcaklık sensörü aralık veya performans arızası (Banka 2).
EN: Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalizör sıcaklık sensörü düşük sinyal (Banka 2).
EN: Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalizör sıcaklık sensörü yüksek sinyal (Banka 2).
EN: Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKatalitik konvertör ısıtma sistemi kontrol devresi arızası (Banka 2).
EN: Katalatik Konvektör Isıtma sisteminde hata Bank 2 Tesisat-Röle-Motor Elektroniği
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt buharı kontrol sistemi arızası.
EN: – Evaporative emission control system malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt buharı kontrol sistemi arıtma akışı hatası.
EN: – Evaporative emission control system incorrect purge flow
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt buharı kontrol sisteminde küçük sızıntı tespit edildi.
EN: – Evaporative emission control system small leak detected
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt buharı kontrol sistemi arıtma kontrol valfi devresi arızası.
EN: Evaporative Emission Control System Purge Control Valve
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt buharı kontrol sistemi arıtma kontrol valfi devresi açık.
EN: EvaporativeEmission Control System Purge Control Valve
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P0425 |
Katalitik konvertör ısıtma sensörü devresi arızası (Banka 1). EN: Katalatik Konvektör Isıtma sensörü Bank 1 Tesisat-Gevşek Pin Baglantıları-Katalatik konvevtör sıcaklık sensörü-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0426 |
Katalizör sıcaklık sensörü aralık veya performans arızası (Banka 1). EN: Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 1) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0427 |
Katalizör sıcaklık sensörü düşük sinyal (Banka 1). EN: Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 1) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0428 |
Katalizör sıcaklık sensörü yüksek sinyal (Banka 1). EN: Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 1) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0429 |
Katalitik konvertör ısıtma sistemi kontrol devresi arızası (Banka 1). EN: Katalatik Konvektör Isıtma sisteminde hata Bank 1 Program-Röle-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0430 |
Katalitik sistem verimliliği düşük (Banka 2). EN: – Catalyst system efficiency below threshold (bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0431 |
Isınma katalizörü verimliliği düşük (Banka 2). EN: Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0432 |
Ana katalizör verimliliği düşük (Banka 2). EN: Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0433 |
Isıtmalı katalizör verimliliği düşük (Banka 2). EN: Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0434 |
Isıtmalı katalizör sıcaklığı düşük (Banka 2). EN: Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0435 |
Katalitik konvertör ısıtma sensörü devresi arızası (Banka 2). EN: Katalatik Konvektör Isıtma sensörü Bank 2 Tesisat-Gevşek Pin Baglantıları-Katalatik konvevtör sıcaklık sensörü-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0436 |
Katalizör sıcaklık sensörü aralık veya performans arızası (Banka 2). EN: Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0437 |
Katalizör sıcaklık sensörü düşük sinyal (Banka 2). EN: Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0438 |
Katalizör sıcaklık sensörü yüksek sinyal (Banka 2). EN: Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0439 |
Katalitik konvertör ısıtma sistemi kontrol devresi arızası (Banka 2). EN: Katalatik Konvektör Isıtma sisteminde hata Bank 2 Tesisat-Röle-Motor Elektroniği |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0440 |
Yakıt buharı kontrol sistemi arızası. EN: – Evaporative emission control system malfunction |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0441 |
Yakıt buharı kontrol sistemi arıtma akışı hatası. EN: – Evaporative emission control system incorrect purge flow |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0442 |
Yakıt buharı kontrol sisteminde küçük sızıntı tespit edildi. EN: – Evaporative emission control system small leak detected |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0443 |
Yakıt buharı kontrol sistemi arıtma kontrol valfi devresi arızası. EN: Evaporative Emission Control System Purge Control Valve |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |
| P0444 |
Yakıt buharı kontrol sistemi arıtma kontrol valfi devresi açık. EN: EvaporativeEmission Control System Purge Control Valve |
Motor/Şanzıman | Genel (SAE) |