P0303 silindir ateşleme hatası ve CEL yanıyor

Motorun hava girişini çıkarmaya ve #3 bobin ve sağ başlıktaki bujiyi incelemeye ve değiştirmeye hazırlanıyorum. Ayrıca F70 sarı 20A yakıt pompası sigortasını çıkaracağım, motoru devre dışı bırakmadan önce ve motoru çalıştırarak yakıt basıncını düşürmeye çalışacağım. Sanırım belki de #3 bujiyi bozan, araba gece boyunca durduğunda sızdıran veya damlayan bir yakıt enjektörümüz olabilir

Umarım sorun çözülür! 2017 WK2 Jeep Grand Cherokee Limited 4.6L 24v V6 motorlu aracımda, önce motorun sağ tarafındaki ana sigorta kutusunu açtım ve yakıt pompası için sarı 20A F70 sigortasını çıkardım ve yakıt rayındaki yakıt basıncını düşürmek için motoru çalıştırmayı denedim. Motor kapağını, hava temizleyiciden gaz kelebek gövdesine kadar olan hava giriş boru assembly'sini ve bu modelin motorundaki emme manifold plenumunu çıkarmak zorunda kaldım. Daha sonra #3 silindir MOPAR 68223569AD ateşleme bobinini ve SP149125AE yani RER8ZYP84 bujisini sağ başlıkta çıkardım ve değiştirdim. Sonra, sağ başlıktaki yakıt enjektörlerinin yakıt rayına erişdim ve #3 05184085AC yakıt enjektörünü değiştirdim. F70 sigortasını yakıt pompası için yeniden takdim, anahtarı açtım ve yakıt rayı çevresinde yakıt sızıntılarını kontrol ettim. Daha sonra emme plenumunu ve gaz kelebek gövdesi assembly'sini ve hava temizleyici giriş borusunu yeniden takdim. Sonunda, anahtarı açtım ve motoru çalıştırdım. Kontrol Motoru (CEL) ışığı yok. Tarayıcı ile hata kodlarını kontrol ettim ve JGC WK2'yi test ettim ve tümüyle iyi durumda, 6 silindir iyi çalışıyor. Mutluyum! Sabah doktora randevusuna gitmek bir sonraki olay olacak