ipktr48 · 28.10.2019 19:15
Aracımın kilometresi 261.000. Çok tuhaf davranışlar sergiliyor. - Bazen çalışmıyor. - Bazen çalışıyor ve birkaç saniye sonra stop ediyor; motor çalışırken immobilizer ışığı (yeşil anahtar) yanıp sönüyor, anahtarı 0'a çevirince söneiyor ve sonra tekrar çalışıyor. - Motor ışığı bazen yanıyor, bazen sönüyor. Kodlarım her zaman P060A ve P1659. - Yeni kodlarım da var: P0498, P2118, P062F, P2610, P2118. - Hemen hemen her röleyi değiştirdim…
Aynı sorun bende de var, 2008 Accord.
Düzeldi mi? Hâlâ aynı dert bende de devam ediyor.
Bende de 2008 Accord, aynı sorun, çözülmedi.
Sol tarafta, direksiyon altındaki ana röle immobilizer sistemiyle bağlantılıdır. Honda'nın bu rölesi meşhurdur, ısınınca lehimler çatlıyor, röle düzensiz davranıyor. Yaşadıklarınızın hepsini yaşadım: saatte 80 km ile giderken trafikte motor kesildi, direksiyon kilitlendi, canım gidiyordu. 10 dakika beklemek bazen işe yarıyormuş ama pek inanmıyorum. Forumda gördüm, röle kutusuna vurunca düzeliyormuş. Direksiyon altındaki paneli sök, sol yan duvarında ayrı bir kutu var; normal sigorta kutusu değil. 5 gündür ayağımla vuruyorum, sıcak havada daha çok takılıyor ama her seferinde çalışıyor. Kendimi Fonzie gibi hissediyorum. Ne olursa olsun, araba çalışsın
Merhaba, lütfen bu role'nin resmini ve yerini veya parça numarasını gönderebilir misiniz? Benim 2008 Accord'umda aynı sorunları yaşıyorum ve çok para ve parça harcadım ama bir türlü çözemedim. Lütfen yardım edin. Teşekkürler :)
@mnldian Arabama şu an ulaşamıyorum ama magic spot, ve bu bir nokta, alan değil, sürücü tarafındaki داشbordun altında, soldaki duvarda, iki duvarın birleştiği yerde. Sadece ayağımı kaldırıp kapakta hafifçe vuruyorum ve her zaman çalışıyor! Bir yıl boyunca yanlış bilgi ve tavsiye aldıktan sonra, sonunda bir YouTube videosunda bir mekanikçi bunu söyledi ve umutsuzlukla denedim, ama işe yaradı ve hala çalışıyor! Bilmiyorum, role'nin fabrika kaynaklarının kalitesiz olduğu söyleniyor, ama bir gün daha kötüye gidecek ve değiştirmem gerekecek, veya tamamen farklı bir şey olabilir. Tek bildiğim, dikkatli olmak gerekiyor, çünkü hâlâ kesilebiliyor, ama sadece bir kez oldu ve arabayı hemen nötrale aldım ve yeniden başlattım, ama o an için 2 tonluk bir araba ile trafikte ve güç olmadan ve güç direksiyonu olmadan mücadele ettim, ama her şey iyi oldu.
"I will take a look, just wondering what relay it might be. Thank you." translated as "Bakacağım, hangi röle olduğunu merak ettim. Teşekkürler." Correct.
@mnldian Bu ana role, ve Honda'nızın şemasını Google'da arayabilirsiniz. Benimki '98,所以 iç mekan farklı olabilir.
is okay. Moving to
is okay as is.
Araç sürerken devre dışı kalıyor, bazen çalışmıyor, motor ışığıHonda Accord 2009 2.4L EX-L 261.000 milAnti-hırsızlık immobilizerSigortalarCheck motor ışığıIsıtıcıYakıt pompası roleAraba çalışmıyor... Araç 261.000 milde. Çok düzensiz davranış gösteriyor. - Bazen çalışmıyor. - Bazen çalışıyor ve çalışıyor, ama sonra devre dışı kalıyor ve motor sürüş sırasında kapanıyor; immobilizer ışığı (yeşil anahtar) devre dışı kaldığında yanıp sönüyor, ama sonra anahtar 0'a çevrildiğinde kayboluyor ve araba yeniden çalışıyor. - Motor ışığı görünüyor, ama aniden kayboluyor ve sonra yeniden görünüyor. Kodlar her zaman P060A ve P1659. - Son zamanlarda diğer kodlar da görünmeye başladı, zoals: P0498, P2118, P062F, P2610, ve P2118. - almost her role ve sigortayı değiştirdim. Yakıt ısıtıcı role (R6, resimleri görün) ile başladım. - Yakıt pompası sigortası (Resimlerde 9 numaralı) ve Yakıt pompası role (Resimlerde R1) değiştirdim, ama fayda etmedi. Sinir bozucu bir durum.
seems okay.
is okay.
is okay.
is okay.
is okay.