2009 Accord Onarımı

Ani bir gıcırtı ve kısa bir süre sonra fren yaparken taşlama sesi. Araba frenleri kontrol etmek için götürüldü ve kaliperlerin yapışması nedeniyle fren balatalarının değiştirilmesi gerekti, bu da iç balataların tamamen aşınmasına neden oldu, dış balatalar ise hala iyi durumda. Rotorlar minimum spesifikasyonlara kadar aşındı. Her iki arka rotor ve kaliper de değiştirilmek zorunda kalacak. Hiçbir zaman rotor veya kaliper değiştirmediğim 86.000 mil boyunca ve bu 2009 Honda Accord EX-L'de 46.413 milde değiştirilmek zorunda kalacağım? Bu iyi değil! Honda tüm masrafları ve parçaları karşılamalıdır. OEM ile değiştirme maliyeti yaklaşık 750,00 $'dır. Eğer bu gürültüyü duymamış ve frenleri kontrol etmeseydim, maliyet ne olurdu? *tr