Yaklaşık 3 hafta önce arabanın çalışmaması sorunu yaşadım. Aku sadece 15 ay önce değiştirilmişti (100 ay garanti), bu yüzden Honda'ya götürdüm ve değiştirdiler. Çok geçmeden, arabanı jumpbox ile çalıştırmaya çalışırken, garip bir ses duydum, sanki jump handle'ın plastik parçası düşüp ön sol tekerlek üstünde bir yere çarpmış gibi. Aile işletmesi olan oto tamircisine götürdüm. Adam dinledi ve dedi ki, alternatörün yatakları bozulmuş gibi ses geliyor.
Yorum yapmak için giriş yapın.
Topraklamaları kontrol et. 2006 v6'da aynı sorun vardı, akü şarj olmuyordu, alternatör ve akü yeni olmasına rağmen. Eski alternatör testte sağlam çıktı, boşuna 270 dolar attım. Sorun motorun yan konsolundaki vidaların kopup toprak bağlantısını kesmesiymiş. Motor konsolunu değiştirdim (vidalar sıkıştı, komple aldım) düzeldi.
Adam diyor ki, yeni alternatörü taktılar yeterli voltajı vermiyormuş, ikinci alternatörde "şarj sistemi kontrol" uyarısı vermeye başladı, şimdi üçüncüyü takıyoruz, bakalım...
Kuyruğunu kovalıyorsun gibi duruyor. İki alternatörün ard arda bozuk olma ihtimali çok düşük. Elektrik ustasına git, gerçek sorunu bulsun. Çoğu teknisyen parça değiştirip duruyor, iş çözülmüyor
Bende de aynısı oluyor! 2015 Honda Accord Sport. 2 marş değiştirdim, kontağı veya kaputtaki 31 numaralı röleyi atlamadan çalışmıyor.
2014 exl var, düğmeye basıyorum her yer yaniyor, tek tık sesi geliyor o kadar. Akü süper, Hondayı aradım 3 yıl garanti var dediler, anahtar pili değiştir dediler, olmadı. Sigorta kutusuna dokundum çalıştı. Ertesi gün yine aynı, sigorta kutusuna vuruyorum çalışıyor... 2015'te hangi röleydi?
@koedersimm Sigorta kutusu kapağının altında şeması vardır. Marş veya kontak rölesini başka yerdeki aynı röleyle değiştir. Sorun geçerse röle bozuk demektir
Akü kablolarını söküp takınca çalışıyor, ama bir daha marş basmıyor. Aynı numarayı tekrarlayınca ancak öyle çalışıyor.