atseverlerden · 18.04.2025 09:22
Suyun içeri girip eski bir kazadan dolayı bozulmuş olan far kabuğundaki balastları değiştirdim ve birdenbire ışıklar kapanmıyor...
Kablolamada bir "güvenlik özelliği" varmış, 5. pin hep canlıymış ve 1. pinin gönderdiği başka bir kablo tarafından anlamlandırılacakmış. Bu "güvenlik" pek çok aftermarket balastta yok. Ben balastı değiştirip taktığımda bilgisayar bir şeyler ters gibi algıyor ve farı sürekli yakık bırakıyordu. Yaptığım şey basit: 5. pimini çıkarıp kenara bantladım, makaron ve elektrik bandıyla iyice izole ettim ki arabayı yakmasın (istersen kesip bantla, toprak temas etmesin yeter). 1. pimini de 5. pin yerine taktım. Şimdi farı aç-kapa-oto yaptığımda istediğim gibi tepki veriyor. Şemayı paylaşıyorum, işine yarar. Daha fazla kablo fotoğrafı istersen yaz.
Teşekkürler, işime yaradı. Bu kablo şemalarına nasıl ulaşabilirim?
İnternette rastladım, başka bir sitedeydi sanırım. Şimdi fotoğraf elinde, ters görsel aratabilirsin.