Mars basiyor ama çalışmıyor

2 gün, 17 saat önce
comment 4 yorum

Araba düzgün çalışıyordu sonra birden durdu ve tekrar ateşlenmedi. Yakıt pompası çalışıyor.

Araç Bilgileri

Marka Ford
Model F-150
Model Yılı 1999
Donanım 4.
Kilometre 5100000
verified Doğrulanmış Çözüm

Yakıt pompasının çalıştığını duymak, pompanın çalıştığını bilmek aynı şey değil, önce yakıt basıncını test et. Anahtarı çevirince pompa 2 saniye çalışmalı ve yakıtı yakıt rayına 35-40 psi basınçla pompalamalı. Doğru basınç alıyorsan pompa çalışıyor demektir. Yakıtın durumunu hâlâ bilemezsin ama pikap çalışıyordu, kötü benzin olmadığını varsayabiliriz. Eğer yakıt rayında 35-45 psi basınç ölçersen, birincil yakıt dağıtım testini geçtin demektir. Raydaki yakıt, motora giden yakıtla aynı değil. Yakıt motor içine enjektörler aracılığıyla enjekte edilir. Enjektörlerin hepsi bir anda bozulmaz ama bilgisayardan enjektör darbesi (toprak) almazlarsa hepsi durabilir. Bunu kontrol etmenin kolay yolu, bir enjektörü çıkarıp konektöre bir 'noid' ışığı takmak. Mars basarken ışığın yanıp yanmadığını izle, ışık yanıyorsa enjektöre güç ve darbe var demektir. Darbe var ve yakıt var ise enjektörler yakıtı motora gönderiyor demektir. Şimdi darbe olsun ya da olmasın, bujilere kıvılcım gelip gelmediğini de kontrol etmen lazım. Bujinin en yakın kablosunun ucuna ucuz bir kıvılcım test cihazı tak ve motor mars basarken kıvılcım izle. Bu testleri tanıma devam etmeden önce yap. Mesela kıvılcım yok ama enjektör darbesi var ise bu farklı bir tanı yolu açar, kıvılcım ve en

Yorumlar 4

Yorum yapmak için giriş yapın.

S samet09354574 22.01.2025 15:01 Doğrulanmış

Yakıt pompasının çalıştığını duymak, pompanın çalıştığını bilmek aynı şey değil, önce yakıt basıncını test et. Anahtarı çevirince pompa 2 saniye çalışmalı ve yakıtı yakıt rayına 35-40 psi basınçla pompalamalı. Doğru basınç alıyorsan pompa çalışıyor demektir. Yakıtın durumunu hâlâ bilemezsin ama pikap çalışıyordu, kötü benzin olmadığını varsayabiliriz. Eğer yakıt rayında 35-45 psi basınç ölçersen, birincil yakıt dağıtım testini geçtin demektir. Raydaki yakıt, motora giden yakıtla aynı değil. Yakıt motor içine enjektörler aracılığıyla enjekte edilir. Enjektörlerin hepsi bir anda bozulmaz ama bilgisayardan enjektör darbesi (toprak) almazlarsa hepsi durabilir. Bunu kontrol etmenin kolay yolu, bir enjektörü çıkarıp konektöre bir 'noid' ışığı takmak. Mars basarken ışığın yanıp yanmadığını izle, ışık yanıyorsa enjektöre güç ve darbe var demektir. Darbe var ve yakıt var ise enjektörler yakıtı motora gönderiyor demektir. Şimdi darbe olsun ya da olmasın, bujilere kıvılcım gelip gelmediğini de kontrol etmen lazım. Bujinin en yakın kablosunun ucuna ucuz bir kıvılcım test cihazı tak ve motor mars basarken kıvılcım izle. Bu testleri tanıma devam etmeden önce yap. Mesela kıvılcım yok ama enjektör darbesi var ise bu farklı bir tanı yolu açar, kıvılcım ve en

thumb_up 2
H hanife155 23.01.2025 01:19

Bilgiler icin tesekkur ederim sonuclari aldigimda donus yaparim

K kabugu_nane68 26.01.2025 05:26

Harika eylem plani Styxxed! Cok iyi yazilmis.

G goray_talip 03.02.2025 18:27

Problem cozuldu katkilarin icin tesekkurler ise yaradi