Arabamda guc kayplari basladi, bir de bakmisim gaz pedalina basinca hic tepki yok. Enjektorler, kelebek klapeler, tum sensorler, kablolar, bujiler, yakit pompasi, aku, alternator, hatta ECU bile yenilendi ama hicbir sey duzelmedi. Simdi motor hic calismiyor bile.
Yorum yapmak için giriş yapın.
Selam jake05, umarım yardımcı olabilirim. Mekanikçilerin bahsettiğin parçaları değiştirip durması, çoğu işinle alakasız olanları da katarak, sorunu tahmin yürüterek çözmeye çalıştıklını belli ediyor. Üstelik değiştirme işini düzgün yapmamış olmaları da cabası. Değiştirdiğin parçaların gerçekten bozuk olup olmadığını anlamak için şu adımları izleyebilirsin: 1) Silindir kompresyonu 125-130 PSI aralığında olmalı, hepsi de eşit. Fark varsa 2) Distribütör ayarına ve triger kayışına bak, kayış kopuk değil mi? Krank kasnağıyla eksantrik kasnağını da kontrol et. Bence sorun en başta buradaydı. Değiştirdiğin beyin aracına uygun mu, düzgün takılmış mı? Orijinalinden farklıysa marş bile dönmeyecektir. Doğruysa kodlaması da düzgün olmalı. Umarım yardımcı olur, sonucu yazarsın. Bol şans