lokmancakil49 · Thu Aug 27 2015 10:27:14 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
Caliberim düzgün çalışıyordu, akü değişikliği yaptırdım ama sonra önceki kadar hızlı çalışmayı bıraktı. Küçük motor ve ağırlaşmış gövde yüzünden olabilir diye düşünüyorum. Radyatörden motor’a giden hortumun çok ısındığını farkettim, normalden daha fazla gibi.
2007 Dodge Caliber STX 2.0 motorumda bu problem, soğutma sistemi kirlenmesi nedeniyle meydana geldi. Motor fazla ısınıyor ve radyatör soğutucusu motor yağıyla kirlenmiş oluyor.