Ford • Explorer
Pozitif akü terminali çıkarılmadıkça anahtar çıkmıyor
Pozitif akü terminalini çıkarmadığım sürece anahtarım Explorer'ımda sıkışıp kalıyor. Bunu düzeltmek için ne yapabilirim?
Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
Pozitif akü terminalini çıkarmadığım sürece anahtarım Explorer'ımda sıkışıp kalıyor. Bunu düzeltmek için ne yapabilirim?
Tek tek röleler için özel şemalar ya da Ford orijinal parça numaralarını bulamıyorum. Özellikle silecekler, PCM, marş motoru, kalorifer motoru, yakıt pompası, AC kavraması, sis farları, römork aku şarjı için.
Araç bir haftadan fazla durursa, aküyü şarj etmeden çalışmıyor. Yeni akü ve şarj dinamosu takıldı. Bu birkaç aydır devam eden bir sorun. En olası neden ne olabilir?
Akü terminalleri ters takıldı ama daha fazla hasarı önleyecek ana sigorta yoktu. Kablolarda sigorta bağlantıları var mı? Yoksa nelere bakmalıyım?
Kış aylarında çalışması zorlaşıyor, sık sık gaz vermek zorunda kalıyorum. Yakıt pompasının ömrünü uzatmak için depoyu asla 1/2'nin altına düşürmüyorum çünkü evdeki araç kaldırma aparatıyla yakıt deposunu indiremem. Pompaya ek …
Aküyü değiştirdim, reset yaptım. Uyarı mesajı hala geliyor ve geldiğinde GPS'im, klima ve arka kapım açılıp kapanmıyor. Uyarı lambası yandığında yukarıdaki her şey açılıp kapanıyor, radyo da dahil. Aracım normal …
2014 Ford Explorer Base modelim var, turbo ve 4WD değil. İki farım birden çalışmayı bıraktı. İç sigorta kutusundaki sigortaları kontrol ettim, iyi görünüyorlardı. Bir tamirci arkadaşım tüm sigortaları çekip kontrol …
Korna çalıyor ve ışıklar yanıp sönüyor... Pikap çalışmıyor, durdurmak için akü kablosunu terminalden çıkarmak zorunda kaldık
Alternatörümün şarj etmemesinin sebebini bulamıyorum. Sigortalar iyi, alternatör de testlere göre iyi çalışıyor.
Marş almıyor, marş motoru ve akü test edildi.
Bazen pikap bir hafta sorunsuz gider, sonra çalıştırmaya çalışınca iki kez tıkırdıyor sanki akü bitmiş gibi ve diğer zamanlarda mars alıyor, anahtarı bırakıyorum ve kapalı konuma alana kadar mars alıyor. …
2010 PK Ranger'ım sürekli olarak limp modda kalıyor. Arabayı çalıştırdığımda, genellikle yaptığı gibi hızlı bir anahtar çevirmesi yerine biraz daha fazla çevirmem gerekiyor. Bu sorunu daha önce yaşadım, ancak yeni …
Aku bitmişti, şimdi yakıt lambası sürekli yanıyor
Arkadaşlar, 3.2 ford ranger wildtrak'ımda bir sorun var... garajda 3 gün kaldıktan sonra motor çalışmıyor... aku sorun olduğunu düşündüm, yeni bir aku taktım... ama hâlâ çalışmıyor... marş motoru dönmeyi bırakıyor …
Pikabım aynı sorun için 3 farklı serviste oldu. Bazen çalışmıyor ve marş motoru bitmiş bir akü gibi iki kere tıklıyor. Bir dakika beklersem her seferinde çalışıyor ama o iki tıklamadan …