Arabayı satın aldığım günden beri, coolant kayboluyor ve dışarıda herhangi bir kanıt yok. Motor yağında da kanıt yok. Satıcı coolant geri kazanım tankını değiştirdi ama kaybı değişmedi. Yaklaşık 6000 milde yarım galon kaybediyor. Turbo egzoza sızdırıyor olabilir mi?
Yorum yapmak için giriş yapın.
Bu motorun devam eden bir sorunu. Turbo'nun arkasındaki soğutma suyu hattı sızdırıyor ve GM bunu güç aktarma organları garantisi kapsamında ödemeyi reddediyor. O kadar çok arıza yaşadılar ki, arızalı soğutma suyu borularından birkaçını stokta tutuyorlar. GM bunun motorun ayrılmaz bir parçası olmadığını iddia ederek utanmazca davranıyor.
Evet, güç aktarma organları garantisi kapsamında değil. 2018 Trax'imi tamire götürdüm, soğutma suyu kaybediyordu, görünür bir sızıntı yoktu. Hem turbo soğutma suyu boruları hem de turbo yağ besleme hattı değiştirildi. Bana neredeyse 1200 dolara mal oldu. Eğer bu yaygın bir sorun ise GM'nin masrafı karşılaması gerekiyor. Utanmazca yapmıyorlar.
2020 Chevy Trax'ı yeni aldım. 82.000 km'de önemli soğutma suyu sorunları başladı. Üç yaşındaki araba. GM soğutma suyu sorununu karşılamıyor. İki gün boyunca galonlarca soğutma suyu ekledim. Mekaniğe götürdüm. Radyatörün genişleme tankını çatlakla değiştirdiler ve kapakta aşırı basınç birikiminden kaynaklanan bir çatlak olduğunu söylediler. Sonuçta baş contası patladı. Üç yaşındaki araba için saçma. Yeni baş contası için büyük ve pahalı bir tamirat. 2020 Trax'te sorun hala mevcut ve GM'nin bu ihmalkar, kalitesiz işçiliği nedeniyle sorumlu tutulmalıdır. GM'nin 2015-2019 Trax için yayınladığı Radyatör Garanti Uzantısı 2020 model için de geçerli olmalıdır. Ne ödersen onu alırsın.
Şimdi aynı sorunu yaşıyorum, 2018 model Trax'ımda turbo soğutma suyu sızıntısı contalarda. 36.000 km'de ama üç yıllık garantim bitti ve garanti kapsamında değil. 1100 dolar harcamak zorunda kaldım. Bu kadar yeni bir araç için bu bir geri çağırma işlemi olmalı... GM'nin utansızca davranması.