firat69271359 · 20.09.2023 21:07
Temmuz 2019'da komşulardan 74.000 km'lik alındı. 3 yıl içinde 97.000 km. Tablo çıldıra çıldıra her şeyi gösteriyor, göstergeler rastgele hareket ediyor. İlerlerken frenler aniden aktif oluyor, direksiyon kuvveti aniden kapanıyor, farlar 1 yıl sonra değiştirildi ama yine kapanıyor, kilitler yukarı aşağı gidiyor, klima çalışmıyor, sinyal lambası dönüş yaptıktan sonra kapanmıyor, yolcu tarafı camları çalışmıyor (sürücü tarafı switchi değiştirildi), akü bitiyor. Direksiyon titriyor. 5 mekanik ustası teşhis makinesine koydu ama nedeni bulunamadı. Biri sigortaları temizledi ama sorun hâlâ var.
Eğer bunu yaptırmadıysan ya da kendin yapmadıysan, burada adım adım yönergeler var. Belki yardımcı olur: https://autopickles.com/how-to-reset-t…
Aküyü boşaltan bir şey olmalı. Yeni bir alternatör alman gerek ve gösterge kumandasına yeni bir ışık gerek.
Bu uygulamada bir cevap almak bir yıl alıyor neden bilmiyorum ama teşekkür ederim. Gösterge kumandası hakkında bilgim yok, parçaları tek tek denemek için para harcamam.
ECM'i topraklama veya topraklamaları kontrol et veya ön camdan su sızıntısı var mı
Hey, gösterge paneli nedir ve nerede bulunur? İçerideki sigorta kutusunda mı? Fotoğrafını paylaşır mısın, nasıl kontrol edileceğini anlatır mısın? Özellikle korozyon için, çünkü bir yerden büyük sızıntı var! Yağmur yağdığında hem sürücü hem de yolcu tarafı döşemede su birikti. Şoför tarafında neredeyse 2,5 cm, yolcu tarafında 6 mm kadar su vardı! Tavan kuru, gösterge paneli de kuru. İki günlük normal bir yağmurda bu kadar su nasıl girebilir bilmiyorum. Su süpürgesiyle çektim çünkü kendiliğinden drenaj olmuyordu. Ön cam contası bu arabada sorun olur mu? Arabayı satan kişi daha önce sızıntı olduğunu, 2 yıl önce cam contasını değiştirince durduğunu söyledi; ama sunroof’tan azıcık su geldiğini düşünüyormuş. Tavan döşemesi ıslak değildi, gösterge paneli ve kapı panelleri de kuru; yalnızca döşeme su içindeydi. Arabayı hafif yokuş aşağı, şoför tarafı daha alçak olacak şekilde park etmiştim. Yağmur yağarken tekrar ters çevirmeyi düşünüyorum. Bu HHR’larda sık görülen sızıntı noktaları nereleridir? Kapı contaları iyi durumda, kaput altında başka conta mı eksik ya da tıkalı drenaj kanalları mı var? Bu su sızıntısının tetiklediği sorunlar: ön sağ ve arka sağ sinyaller çalışmıyor; yalnızca arka sol sinyal yanıyor. Sol far kısa hüzme yanmıyor, uzun hüzme çalışıyor. Sağ fren lambası yanmıyor; üstteki merkezi stop lambasının sağ yarısı da yanmıyor. Fren pedalına bastığımda merkezi lamba yalnızca sol yarıda yanıyor! Merkezi stop lambasının yarısının yanması mümkünmüş, bilmiyordum. Keşke yalnızca ampul değişimi veya kolayca ulaşılabilecek paslı bir kablo olsa; tüm merkezi barı değiştirmek zorunda kalmayayım. Bugün ayrıca yakıt göstergesi, hız göstergesi ve sıcaklık göstergesi tamamen sıfırlandı! Odometer çalışıyor ama hızımı göremiyorum. Araba çalışıyor ve yürüyor; fakat su sızıntısı ve bu elektrik sorunları var. Sızıntıyı nerede aramalıyım? Paslı topraklama kabloları nerede olur? Gevşek kablolar nerelerde olabilir? Topraklama kabloları genellikle hangi renktedir? Okuduğun için teşekkürler, umarım faydalı bilgi ve fotoğraflarla yardımcı olursun! Lütfen lütfen lütfen!
Geçen yıl diğer sorunların yanında klima kompresörünü de değiştirdim. 1 yıl sonra klima yine soğutmuyor. Yetkili servislere 2009-10-11 HHR’larda kompresör geri çağrısı olup olmadığını sordum; “evet var” dediler, detay sorunca “bilmiyoruz” deyip yüzüme kapattılar. Başka bir usta, geçen yıl aldığım 4 yıl garantili yeni aküyü ve alternatörü değiştirmemi istiyor. Kompresörü ise 3. kez değiştimeyi öneriyor. Ne yapacağımı bilmiyorum.
2006-2011 Chevy HHR’lerde ateşleme anahtarı geri çağrısı var. Chevrolet yetkili servisine götürün, ücretsiz değiştiriyorlar.
Chevy HHR ise sorun ateşleme anahtarıdır. Benim HHR de aynısını yapıyordu. Yetkili servise götürdüm, yeni ateşleme anahtarı taktılar ve tüm belirtiler kayboldu. Sorunu tamamen çözdü.