Kısa devre sorunları

1993 K Blazer'ım sıcak ve nemli havalarda stop ediyor gibi görünüyor... Yeni motoru yaklaşık 60.000 mil ile değiştirdim... Harita, sensör, EGR, distribütör, bujiler, kablolar, bobin, vakum hatları, yakıt pompası, yakıt tankı (delik vardı), tanktaki havalandırmalar, yakıt filtresi ve diğer birçok parçayı değiştirdim, ancak kimse hala neden aralıklı olarak stop ettiğini anlayamıyor... Bu durum otoyolda, kırmızı ışıkta, dur işaretinde olabilir... Her zaman sıcak ve nemli olduğunda veya yeni çalıştırdığımda oluyor... Kışın veya ilkbaharda bu sorunu yaşamadım... Bana yardım edebilir misiniz?