VGT Şanzıman

XDrive ve karışık lastiklere sahip tüm BMW'ler VGT (dağıtıcı şanzıman) sorunları yaşıyor. XDrive M5'imde 95.000 km'de yağ değiştirildi çünkü zaten tüketilmişti (80 km/h'de hafif bir sarsıntı/polter fark edilir ki bu zamanla daha da kötüleşir ve her zaman kilometreye başlar). Şimdi 98.000 km'de ve tekrar sarsıntı/polter başlamış durumda. Bu, fabrikasyon bir hata çünkü artan sürtünme ve ısı nedeniyle BMW'nin zaten garanti kapsamında VGT fanını değiştirdiği ancak VGT şanzımanın değiştirilmediği bir sorun.